Київський Словарь
Архітектура Київа
Музеї Київа
До музею авіації
Державний музей авіації
Як-40 1

Збільшити...(фото 2008р.)

Збільшити...(фото 2008р.)

Збільшити...(фото 2008р.)

Збільшити...(фото 2008р.)

Збільшити...(фото 2008р.)
Як-40 (фото 2008р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

 Коллекция автора

Збільшити...(фото 2013р.)
Як-40 (фото 2013р.)

Збільшити...(фото 2016р.)

Збільшити...(фото 2016р.)
Як-40 (Old Car Fest 2016)

Збільшити...(фото 2016р.)

Збільшити...(фото 2017р.)

(фото )
Як-40K UR-87961 (2016р.) Як-40К UR-87961 Yellow Plane.

Збільшити...(фото 2014р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

фото 1976р.)
самолет Як-40 мариупольской авиационно-транспортной компании "Ильич-Авиа" уничтоженый на стоянке в результате боев за Донецкий аэропорт в 2014г.
Война на Донбассе (2014-2015г.)

самолет памятник Як-40
Музей техники КПИ

На підльоті до аеропорту Жуляни Як-40, (СССР-87541, рейс Каунас–Київ), Литовського управління цивільної авіації "Аерофлоту" здійснив аварійну посадку в районі Осокорків. Обійшлося без жертв (1976р.)
1 Як-40 был построен в ОКБ Яковлева (1966г) . Он стал первым в мире реактивным самолетом для местных авиалиний.
Як-40 - первый отечественный самолет покупаемый авиакомпаниями капиталистических стран. Свыше 1000 машин построено на Саратовском авиационном заводе (1966-1981г.)

Саратовский авиационный завод (1931-2011) - выпускал самолеты ОКБ Яковлева от Як-3 до Як-38, а также пассажирские Як-40 и Як-42.
Завод банкрот и с 2012г. не только юридически, но и физически не существует

  Copyright © Gennadiy Moysenko 2008-2020