Київський Словарь
КИИГА (НАУ)
Музей авіації КИИГА (НАУ)
Національний музей авіації
Выпуск ФАВТ 1967-1972 1
КИИГА

(фото 1972)

(фото 1972)

(фото 1972)

КИИГА, ФАВТ, 1967-1972

(фото 1967)

(фото 1972)

Алексей Трофимович с сыновьями
выпускником ХАИ и
студентом КИИГА
КИИГА, авторськая панорама 1971г.
новые корбуса: №3 (радиофак), №5 (электрофак), №6 (ФАВТ)

(фото 1972)

(фото 1972)

(фото 1970)

(фото 1969)

КИИГА, в аудитории (1972) КИИГА, суботник
просп. Комарова (1970г.)
КИИГА, традиционный "колхоз"
с. Бузова (1969г.)

(фото 1971)

(фото 1972)

(фото 1971)

КИИГА, общежитие №4, ФАВТ (1971)
улица Гарматная
КИИГА, ФАВТ (1967-1972), стажировка майбутніх лейтенант-інженерів запаса на авиабазі в Прилуках

фото 1971)

 (фото 1971)

фото 1971)

 (фото 1971)

(фото 1971)

(фото 1971)

(фото 1971)

(фото 1971)

1971р. стажировка курсантів КИИГА на авіабазі у Прилуках - 184 гвардійський Полтавсько-Берлінський ордена Леніна Червонопрапорний важкий бомбардувальний авіаційний полк дальньої авіації (в/ч 26385) у той час мав на озброєнні літаки Ту-16 (1955-1988)

у літаку Ту-16 Прилуки, літак Ту-16П бортовий №21 біля музею полку.

авіабаза Прилуки,

1 184 гвардійський Полтавсько-Берлінський ордена Леніна Червонопрапорний важкий бомбардувальний авіаційний полк (184 ВБАП, в/ч А2442, пп 26385) - військове формування ВПС СРСР та України (1938-2000)
Мав на озброєнні літаки ДБ-3 (1940-1942), Іл-4 (1942-1950), Ту-4 (1950-1955), Ту-16 (1955-1988), Ту-22М, (1984-1988), Ту-134УБЛ з 1984 року і Ту-160 з 1987 до 2000 року
Полк склав присягу на вірність Україні 8 травня 1992 року.
Під час функціонування авіабаза Прилуки була здатна приймати будь-які типи військових літаків.
У 2000р. 184 ВБАП і частини обслуговування розформовані, на сьогодні (2021р.) база законсервована, не діє.



  Copyright © Gennadiy Moysenko 2021