Музей Чернобыль

Київський Словарь
Архітектура Київа
Музеї Київа Український національний музей "Чорнобиль" ¹

Музей Чорнобыльської катострофи
провул. Хорива, 1

"Чорнобильська мадонна" (біля музею ),
провул. Хорива, 1

Музей має майданчик "чорнобильської техніки"
УАЗ-469 (міліції та пожежний) ²
РАФ 2203 (швидка допомога) ³
БТР-60ПБ ⁴

будинок в стилі "київський модерн" біля музею
вул. Спаська, 6

Пожежна башта (арх. Є.Брадтман, 1910р.)
пров. Хорива, 1

¹ Найбільша в світі техногенна катострофа сталася на Чорнобильській атомній електростанції, що під Києвом, 26 квітня 1986р.
На ліквідації катострофи були задіяні значні людські і матеріальні ресурси колишнього СРСР. Зруйнований реактор було забрано в "саркофаг". Усі населені пункти, в тому числі місто атомщиків - Прип’ять, були назавжди евакуйовані з 30-кілометрової зоні радіаційного забруднення, що була встановлена на навкруг колішньої Чернобильської АЕС. Київ та значну частину України, Білорусі, а також частину Росії було накрито хмарою радіактивного пилу.

² Автомобиль "УАЗ-469". Выпускался в г.Ульяновске (1972-1985г.) "УАЗ-469" имел открытый упрощенный кузов, а на случай непогоды были предусмотрены мягкий тент и металлические надставки, которые монтировались на четыре боковые двери. Кузов автомобиля был установлен на прочной и жесткой на кручение лонжеронной раме. Двигатель УМЗ-452МИ (4-цилиндра, объем - 2,5л бензина А-72 или А-76, мощность 75л.с.).
В 1985г. автомобиль подвергся модернизации - "УАЗ-3151" - на нем был установлен более мощный (92 л.с.) двигатель.

³ Микроавтобус РАФ 2203 "Латвия". Выпускался в г. Рига, Латвийская ССР (1975-1987г.)
кузов типа "Минивэн" на 12 мест. Двигатель "ЗМЗ-24" расположен спереди (объем 2.445л бензина АИ-92, мощность 95л.с.), привод задний, максимальная скорость 120 км/ч.

⁴ Бронетранспортер "БТР-60ПБ"
БТР-60ПБ разработан на базе БТР-60ПА (выпускался в 1966-1976г). Главным отличием является существенное возрастание огневой мощи в результате установки башни. Десант бронетраснпортера состял из 8 мотострелков. В состав оборудования дополнительно введены нагнетатель и ФВУ для создания избыточного давления и фильтрации воздуха, что позволило использовать БТР при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Боевая масса 10,3т., колесная формула 8х8, два двигателя ГАЗ-49 по 90л.с. , макс. скорость 80км/ч, на плаву 10 км/ч, запас хода 500км