Київський Словарь
Архітектура Київа
Музеї Київа
Музей залізничної техніки
Укрзалізниця
Музей історії Південно-Західної залізниці 1

 Збільшити... фото 2008р.)

Збільшити...(фото 2007р.)

Збільшити...(фото 2010р.)

Збільшити...(фото 2010р.)

Управління Південно-Західної залізниці де діє Музей
вул. Лисенка, 6

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

З нагоди 140-ї річниці заснування на території Управління був створений
Музей історії Південно-Західної залізниці

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Со17 довоенного віпуска (фото 2004р.)

Один із залів музею відтворює кабіну сучасного електровоза.

Збільшити...(фото 2005р.)

Збільшити...(фото 2005р.)

Збільшити...(фото 2008р.)

модель паровоза Су та інші експонати у залах музею

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Експонати музею

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Со17 довоенного віпуска (фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Збільшити...(фото 2004р.)

Юго-Западной ж-д 100 лет Юго-Западной ж-д 125 лет Юго-Западной ж-д 125 лет
значки 1995р.
(фото із Інтернета) (фото із Інтернета) (фото із Інтернета) (фото із Інтернета) (фото із Інтернета) (фото із Інтернета)
1 Початок будівництва залізниць на тій території України, що входила до складу Російської імперії, відноситься до 60-х років ХІХст. Першу на підросійській Україні залізницю Одеса - Балта, довжиною 213 кілометрів, будували за казенний рахунок біля трьох років (1861-1865), керував цими роботами барон Унгерн-Штернберг. У травні 1866р. приступили до будівництва Києво-Балтської залізниці, як продовження лінії Одеса-Балта. Рух поїздів на цій лінії було відкрито через 4 роки.
7 червня 1870р. було покладено початок існування Південно-Західної залізниці . Пасажирський вокзал у Києві будувався відразу для двох залізниць - Києво-Балтської та Курсько-Київської. Остання була продовжена до кінця 1868р. до лівого берега Дніпра у Києві, але ще два роки будували міст через Дніпро під керівництвом інженера Струве. Перший поїзд зі сторони Курська прийшов до Києва у лютому 1870р.



  Copyright © Gennadiy Moysenko 2010
Яндекс.Метрика