Київський Словарь
Київські парки
Південно-Західна залізниця
Дитяча залізниця 1
Сирецький парк

Збільшити...(фото 2013р.)

  Памятний знак Сирецькому концтабору. Збільшити...(фото 2005р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

  Збільшити...(фото 2005р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

Збільшити...(фото 2005р.)

  Збільшити...(фото 2013р.)

Сирецький парк (ім. 40-річча Жовтня) закладено в 1957р. як парк з "Дитячою" залізницею. Зараз діє дві станції: "Вишенька" та "Яблунька", залізницю прокладено по периметру парка, через урвище, де у роки окупації Києва був Сирецький концтабір військово-полоненних, перекинуто залізничний міст (віадук).
вул. Тимофія Шамрила,

фото 2013р.  Збільшити...(фото 20135р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

станції дитячої залізниці - "Вишенька" та "Яблунька"

 Збільшити...(фото 2013р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

депо Київської дитячої залізниці
відновлений у 2005р. паровоз "Гр-336" (Німетчина), тепловози "ТУ7А" (Камбарського заводу, Удмуртія)

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

депо Київської дитячої залізниці

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

Сірецький парк

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)
дитячий паровозик
зліплений із "усього, що було..."

Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

Збільшити...(фото 2013р.)

вул. Тимофія Шамрила
 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)
Художня школа-інтернат
Сирецький парк
Музична школа-інтернат
Сирецький парк
Індустріальний коледж
Сирецький парк

 Збільшити...(фото 2013р.)

 Збільшити...(фото 2013р.)  Збільшити...(фото 2013р.)
колишній басейн "Чайка"
Сирецький парк
міська клінічна лікарня №9
Сирецький парк
Такою була дитяча залізниця за радянських часів.  Збільшити...(фото 1989р.)

Такою була дитяча залізниця за радянських часів.    Збільшити...(фото 1989р.)

Такою була дитяча залізниця за радянських часів.   Збільшити...(фото 1989р.)

потяг "Піонер" - один із трьох, що тоді були
фото 1989р.
тепловоз "Т2-021" - робоча лошадка залізниці
фото 1989р.
паровоз "Гр-336 "
фото 1989р.
Збільшити...(фото із Інтернету)

Збільшити...(фото із Інтернету)

Збільшити...(фото із Інтернету)

такою була дитяча залізниця у 1953р. тепловоз "ТУ1-001"
Збільшити...(фото із Інтернету)

 Збільшити...(фото 2013р.)

Збільшити...(фото із Інтернету)

станція "Пионерська" 2 серпня 1953р. та сьогодні (2013р.) лихі 1990-ті

  Квіти парку.  Збільшити...(фото 2005р.)


1 В день железнодорожника (2 августа 1953г.), по киевской Детской железной дороге прошел первый поезд. Право провести его удостоился легендарный машинист-стахановец, Герой Социалистического труда Петр Федорович Кривонос (в то время начальник Юго-Западной железной дороги).
Интересно, что для постройки использовались рельсы разобранной лесовозной узкоколейки Беличи-ПущаВодица.
Киевская детская железная дорога сначала имела 4 станции: "Пионерская" и "Комсомольская" (уже не существуют), "Яблонька" и "Техническая" (переименованная в "Вишенька"). К концу 1950-х подвижной состав обновился - деревянные вагоны были заменены цельнометаллическими вагонами PafaWag, немецкий паровоз "Гр-336" был заменен тепловозами "ТУ1-001", "ТУ2-021" ( Калужский машзавод).
В 2005г, на Киевскую ДЖД, после капитального ремонта, вернулся паровоз "Гр-336" - тот самый, что открывал движение здесь более полувека назад.



  Copyright © Gennadiy Moysenko 2005-2013