Ленинская кузница

Киевский Словарь
предприятия Киева
заводы Киева завод "Кузня на Рибальському" ¹
завод "Ленінська кузня"

завод "Кузня на Рибальському" (до 2017р. завод "Ленінська Кузня")
вул. Електриків, 26 (Рибальський півострів)

Будинок культури корабелів
вул. Електриків, 26 (Рибальський півострів)

Академія муніціпального управління
вул. Електриків, (Рибальський півострів)

Дитячий майданчик заводського мікрорайону
вул. Електриків, (Рибальський півострів)

Гуртожиток біля прохідної заводу
вул. Електриків, (Рибальський півострів)

(фото 2008р.)

"Ленінською кузнею" став 2-й Київський машинобудівний завод (колишній Південно-Російський), який знаходився неподалік залізничного вокзалу ( 1897-2000р.). Під час Першої світової війни завод отримав замовлення на виробництво кількох буксирних пароплавів. Саме тоді заводу для складальних робіт виділили територію біля дніпровської гавані.
Пам'ятник Леніну залишився на колишній території заводу і зараз прикращає хоздвір магазину "Фуршет", що на вул. Старовокзальній.
вул. Жилянська, 105-107

фото 2016р. - від пам'ятника залишився тільки пеньок

Робітники заводу брали участь у київському повстанні 1905р. (памятні дошки на заводських будівлях)
вул. Жилянська, 105-107

(фото із Інтернету)

Замовником "оновлення" території Рибальського півострова виступив завод "Ленінська кузня" (53га), керівництво якого пообіцяло перенести основні виробничі потужності підприємства до Криму, залишивши в Києві лише офіс та проектувальний центр.
Проект архітектора Георгія Куровського передбачає зведення на півострові сучасного міського центру (2005р.)
У 2008р. відкритий Новий гаванський міст - перша черга Дарницького автомобільно-залізничного мостового переходу (метро на Трєщину)

річковий бронекатер "Гюрза-М"
на Київській міжнародній виставці "Зброя та Базпека 2016" "завод "Ленінська кузня" представив декілька зразків своєї військової продукції.

2019р. спуск на воду першого українського спеціалізованого судна-розвідника створеного київськими корабелами з недобудованого траулеру проекту 502ЕМ
(водотоннажність 1200т, довжина 54м, дальність плавання 7200 морських миль і автономність 28діб).

¹ Перший радянський буксирний пароплав "Білорусь" із суцільнозварним корпусом (технологія Є.О.Патона ), спустили на воду у 1931р. на суднобудівній заводській верфі, яку заклали в київській гавані у 1928р. Згодом на Рибальському півострові зосередилось основне віробництво заводу. Старі корпуси у центрі міста ( вул. Жилянська) почали поступово звільняти від виробництва з 2000р.
Через гавань у 1963р. за проектом інженера Володимира Кирієнка звели Гаванський вантовий міст (у народі - Пішохідка). Металеві ванти утримували залізобетонну балку мостового прогону - ноу-хау того часу. Міст завдовжки 480 м повинен був скоротити транспортний шлях до промзони на півострові.
З 2001р. рух по аварійному Гаванському мосту було остаточно закрито (тільки пішоходи).

Приватне акціонерне товариство Завод "Кузня на Рибальському“ - суднобудівельне приватне акціонерне товариство
- одне з найстаріших підприємств Києва (завод заснований в 1862р. як механічне підприємство зі сталеливарним виробництвом, а у 1928р. завод зайнявся суднобудуванням).
Кінцевими бенефіціарами підприємства станом на 2017р. були Президент України Петро Порошенко та Ігор Кононенко. У 2018р. бенефіціаром став Сергій Тігіпко.