Київський Словарь
Архітектура Київа
Музеї Київа
київський Музей міського транспорту 1
КП "Київпастранс"
Дарницьке трамвайне депо

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Музей міського пасажирського транспорту
вул. Павла Усенка, 7

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Дарницьке трамвайне депо
вул. Павла Усенка, 7/9

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Музей міського пасажирського транспорту має майданчик рарітетної техніки у Дарницькому депо
вул. Павла Усенка, 7

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Київська конка
реконcтрукція (1988р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото із Інтернету)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото из интернета)

Škoda 8Tr - мабуть останній екземпляр на пострадянському просторі.
55 річна "вісімка" останні 35 років використовувалась в якості тягача Т-3 для несправних тролейбусів у депо...

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

КТГ (киевский троллейбус грузовой) - вантажний тролейбус виробництва київського заводу електротранспорта ім. Дзерджинського (мав двигун внутрішнього сгорання), вироблявся у декільких модифікаціях для потреб СРСР

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Škoda 14Tr (у Києві з 1981р.) - модель мала безліч модіфікацій та виглядів....
виготовлено 3888 тролейбусів, для Києва - 354

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото из интернета)

Škoda 15Tr - тролейбусні поїзди на базі моделі Škoda 14Tr.
Це остання модель тролейбуса від Škoda, що поставлялась у СРСР

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото из Интернета)

"Київ-11" був спроектований на Київському заводі електротранспорту (1991р.)
Поява тролейбуса з двома двигунами була обумовлена вимогами Києва. По-перше, з розпадом СРСР Україні знадобився власний тролейбус, по-друге, Києву властивий складний рельєф з крутими підйомами...

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Rocar-DAC E217 - зчленований 17-метровий тролейбус, що серійно випускалися до кінця 1990-х у Бухаресті (Румунія)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

ЭЛ-1 трамвайний електровоз (1942р.), для перегону нових трамваїв із залізниці в депо ім. Шевченка. поливочний трамвай

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

мабуть останній київський автомат газованої води
Музей міського пасажирського транспорту

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Збільшити...(фото 2015р.)

Алея Пам'яті ДСВ у Дарницькому трамвайному депо
трамвайне депо по вул. Павла Усенка, 7/9

Збільшити...

Збільшити...

картмаксімум "Міський транспорт"
киевский троллейбус значек киевпастранс
1 Музей міського електротранспорту КП "Київпастранс" заснований у 1992р.,
директор музею Л.І.Олійник (з 2013р) проводить екскурсії тільки по запису через відділ кадрів Дарницького трамвайного депо...
На сьогодення (2015) - музей не розвивається, втрачає експонати і потребує реорганізації...

Дарницьке трамвайне депо - депо лівобережного трамваю Києва (існує з 1959р).



  Copyright © Gennadiy Moysenko 2015
Яндекс.Метрика